Tricycle électrique pliable à longue portée

XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike

VITESSE MAXIMALE
27 km/h
RÉPARTITION
112 km
CAPACITÉ DE CHARGE UTILE
188 kg
PUISSANCE DU MOTEUR
Crête à 1310W
PLIABLE
Oui
ASSEMBLAGE SANS OUTIL
Oui
Tricycle électrique pliable à longue portée

XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike

4.9
Classé 4.9 hors de 5 Étoiles
2,006 Critiques

Disponible bientôt à la commande

2 499 $ 2 866 $

CONFIGURATEUR V2 : C
Un B C
 
 
 
 
 

Options de chargement...

840wattheures
Autonomie de 70milles
Puissance moteur de 750 W
17,5ampères-heures
XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike [CA]
XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike
$2,499.00 $2,866.00

Certifié à
UL 2849

Garantie d’un an

Livraison gratuite

Des questions? Appelez-nous au (602) 715-0907
Conduire un vélo électrique Lectric
Détail du Lectric eBike
Détail du Lectric eBike
Conduire un vélo électrique Lectric

Les images peuvent comporter des accessoires optionnels pour mettre en valeur les possibilités. Les articles inclus peuvent varier — voir Ce qu’il y a dans la boîte pour tous les détails.

Le Lectric XP Trike2, c’est la liberté sur trois roues! Il s’adapte à une grande variété de capacités et de préférences du pilote, avec notre plus basse hauteur de standover jamais réalisée de seulement 13,8 pouces. Capable, confortable et entièrement pliable, le XP Trike2 est le tricycle électrique le plus vendu aux États-Unis. Maintenant disponible en six nouvelles options de couleur, le châssis hydroformé mis à jour a été repensé en pensant au confort et à la commodité. Avec notre nouvelle fourche Cloud 50 pour une conduite plus douce, une position de potence à 9 degrés pour une meilleure posture, et une position de siège ajustée pour plus de stabilité. Ce manège est très amusant et facile pour les articulations!

Le XP Trike2 est offert en deux options de performance, vous permettant de choisir comment vous voulez rouler. Le modèle 500W est rempli d’améliorations et d’un cadre renouvelé — le tout à un prix imbattable. Le modèle longue autonomie 750W offre plus de puissance, plus d’autonomie, une capacité de transport accrue et un capteur de couple pour une sensation de conduite naturelle et intuitive.

Caractéristiques

Capteur de couple Lectric XP Trike2

Puissance plus intelligente, conduite plus douce

Un capteur de couple développé en interne ajuste la puissance selon la force de pédalage. Cela crée une conduite plus douce et intuitive qui vous donne plus de contrôle — que vous rouliez ou grimpiez.

Fourche de suspension Trike2

Suspension améliorée

Glissez facilement sur les bosses! La fourche à suspension Cloud 50 a 50 mm de débattement et enlève la pression sur vos articulations tout en ramenant le plaisir à chaque sortie.

Clignotant Lectric Trike2

Un grand accent sur la sécurité

Doté de puissants freins hydrauliques, d’un phare à 90 lumens avec feux latéraux ambrés, de feux de tournant, de feux de freinage et de pneus réfléchissants, le XP Trike2 est conçu pour vous garder visible et en contrôle en tout temps.

Affichage LCD et manette des gaz Lectric eBikes

Soyez informé pendant que vous jouez

Explorez cinq modes de conduite avec notre écran couleur TFT amovible — Eco, Tour, Sport, Sport+ et Turbo. De plus, consultez des données en temps réel comme la vitesse, l’autonomie de la batterie et les statistiques de trajet pour rouler plus intelligemment et rester plus longtemps.

Capteur de couple des vélos électriques Lectric

Performance à longue portée

Un moteur Stealth M24 750W, jumelé à une batterie longue portée de 17,5 Ah et à un essieu différentiel arrière, offre au XP Trike2 750 jusqu’à 113 km de performances fluides et stables—idéales pour des trajets plus longs et des aventures d’une journée entière.**
 
 

Avis de la communauté

Voir toutes les avis

Critique du Lectric XP Trike 2 : Le MEILLEUR tricycle électrique pour les aînés?

Ebike Escape

500W ou 750W? Lectric XP Trike 2 - Vous avez des choix

Regardons les deux Lectric XP Trike 2 et vos choix.

La Balade avec Lance

Dévoilez le Lectric XP Nouveau Trike 2 : Idéal pour les années dorées!

Découvrez le tricycle électrique ultime pour les aînés, conçu pour rendre le vélo un jeu d’enfant dans vos années dorées.

Les aventures de Gary avec l’E-Trike

« J’ai 73 ans et ce Trike a changé ma vie – Critique du Lectric Trike 2.0 »

Nation du vélo électrique

⚡Meilleur tricycle électrique! ⚡Critique du Lectric Trike 2

Chris Crossed

Critique du Lectric XP Trike2 (eTrike pliable à 3 roues 1499 $)

Critiques de Miss GoElectric Ride

Lectric XP Trike 2 - Un ETrike raffiné avec de belles améliorations!

Russ a raison

Le meilleur e-trike économique vient de s’améliorer : critique du Lectric XP Trike2

Dans cette vidéo, nous déballons, assemblons et utilisons la version 500W, et décomposons les principales différences entre celle-ci et la version améliorée à capteur de couple de 750W.

Fraîchement chargé

Le tout nouveau voyage inaugural du Trike XP Lectric 2

Aujourd’hui, nous avons la toute nouvelle version Lectric XP Trike 2 500w. Sortons-le dès la première sortie.

La Balade avec Lance

Est-ce que le NOUVEAU Lectric XP Trike2 VAUT TOUT LE BATTAGE MÉDIATIQUE?

Consultez ma critique d’eBike HONEST et mes aventures de roulot sur le Lectric XP Trike2

Critiques et aventures de vélos électriques

Vous achetez la #1 eTrike américaine? Regarde ça d’abord! | Lectric XP Trike 2

Le Lectric XP Trike 2 est là, mais est-ce qu’il est à la hauteur du battage médiatique d’être le #1 de l’Amérique? Regardez notre essai complet de déballage, d’assemblage et notre première sortie brutalement honnête avant de décider d’acheter.

Ebike Escape

Voir toutes les avis

Guide des tailles

Vélo déplié 165 cm de largeur x 76 cm de largeur x 109 cm de haut
Hauteur supérieure 34 cm
Hauteur du guidon 105-114 cm (ajustable)
Vélo plié : 93 cm de largeur x 97 cm de largeur x 66 cm de haut
Vélo plié avec la roue avant retirée 93 cm L x 76 cm L x 66 cm H
Capacité de charge utile maximale : 188 kg. Ne jamais dépasser la capacité de charge utile. Répartir le poids selon les directives : poids maximal du cycliste 150 kg, poids maximal du panier avant 14 kg, poids maximal du panier arrière 34 kg.
Siège-sol max : 107 cm / minimum : 76 cm
Largeur du guidon : 64 cm
Taille du cavalier 147 cm - 188 cm
Longueur du porte-bagages arrière 30 cm (s’adapte au grand panier Lectric)
Empattement 113 cm
Entrejambe du cycliste 56-89 cm (en position de pédalage détendue)
Tube supérieur effectif 48 cm
Portée du guidon 42-46 cm

Caractéristiques techniques

  • 5 modes de conduite

    Cinq modes de conduite offrent la puissance et la performance nécessaires pour la route, limités à 27 km/h lorsque cela est permis. De nouvelles étiquettes simplifiées, incluant Eco, Tour, Sport, Sport+ et Turbo, permettent aux pilotes de choisir leur expérience de conduite.

  • Préréglage pour débutants

    Si vous n’avez pas monté sur une moto depuis un moment, le XP Trike2 750 est livré avec une fonction de limitation de puissance pour ralentir l’accélération et limite la vitesse maximale à 8 km/h dans les modes Éco et Tour. Une fois à l’aise, vous pouvez débloquer des réglages plus rapides.

  • Accélérateur à rotation

    Une manette des gaz à demi-tour située sur le guidon droit fournit de la puissance sur demande.

  • Fourche de suspension

    La fourche avant à suspension Cloud 50 offre une absorption des chocs pour une conduite douce et douce comme un nuage. Ajustez la précharge ou bloquez-la pour adapter chaque attraction à vos préférences selon la capacité de charge utile et la répartition du poids.

  • Moteur furtif M24

    Un moyeu arrière de 750 W (1310 W de pointe) avec 85 Nm de couple offre une puissance et une accélération réactives. La technologie Stealth M24 assure une expérience moteur plus silencieuse sans sacrifier la puissance.

  • Batterie

    Une batterie lithium-ion amovible de 48 V, 17,5 Ah (840 Wh) certifiée selon la norme UL 2271 crée un design propre tout en propulsant votre trajet jusqu’à 113 km avec une seule charge.** Le XP Trike2 750 est également certifié selon la norme UL 2849.

  • Circonscription sans clé

    Allumez et éteignez votre vélo d’une simple pression sur un bouton et commencez à rouler sans avoir la clé dans la batterie. Les clés ne sont nécessaires que pour retirer la batterie du cadre du vélo.

  • Porte-bagages arrière

    Un porte-bagages arrière intégré au cadre du vélo peut supporter jusqu’à 34 kg et comporte des points de fixation pour diverses combinaisons d’accessoires.

  • Écran LCD TFT

    Un écran TFT couleur personnalisé avec un support amovible et un port USB-C offre une intelligence de déclenchement, de batterie et d’alimentation en déplacement. De nouveaux menus déroulants intuitifs facilitent la compréhension de la navigation dans les paramètres de votre vélo électrique et permettent aux utilisateurs de personnaliser leurs réglages de conduite selon leurs préférences. L’écran certifié IP-X5 assure une meilleure résistance à l’eau.

  • Cadre redessiné

    Le XP Trike2 750 est fabriqué avec un cadre en aluminium hydroformé de la série 6000, ultra-résistant et jusqu’à 30% plus léger que les cadres en acier comparables. Le tube diagonal renforcé et la géométrie réingénierée — avec un tube de siège en retrait et un porte-bagages arrière abaissé — améliorent la stabilité et le confort, surtout à haute vitesse ou sur des trajets irréguliers.

  • Pneus—avec du Slime!

    Des pneus minces résistants aux crevaisons de 20 » x 2,5 » (51 cm x 6,4 cm) permettent de tourner en un instant, tandis qu’un motif de bande de roulement mis à jour améliore l’efficacité. Le mur latéral est équipé de bandes réfléchissantes pour une meilleure visibilité la nuit. Le slime est installé pour éviter les pneus crevés — sans frais supplémentaires.

  • Capteur de couple

    Notre programmation propriétaire conçue en interne pour les capteurs de couple vous offrira une distribution de puissance plus fluide et une meilleure expérience de conduite. Il est conçu pour gérer la puissance en fonction de l’effort de pédalage du cycliste. Grâce à cette expérience en programmation, les passagers peuvent atteindre des vitesses plus élevées facilement et avec plus de contrôle que jamais.

  • Choisissez la réponse de votre pédale

    Choisissez entre pédalage réactif ou pédalage standard avec un ajustement facile des réglages, en alternant entre un capteur de couple ou un capteur de cadence. Le capteur de couple offre une sensation plus naturelle et fluide avec une puissance intuitive qui répond à la pression de la pédale. Le capteur de cadence fournit de la puissance à chaque tour des pédales, ce qui en fait une excellente option pour les débutants ou toute personne cherchant une conduite plus détendue.

  • Groupe motopropulseur

    Une roue libre à 16 dents à une vitesse, jumelée à un plateau forgé en aluminium sur mesure à 36 dents, rend la conduite plus efficace et offre le rapport parfait pour pédaler sans effort sur des roues de 20 pouces.

  • Chaîne

    Une chaîne en acier KMC Z8 offre une tension constante pour une performance sécuritaire tout au long de la sortie.

  • Freins hydrauliques

    Obtenez une puissance de freinage ultime avec des freins hydrauliques Star Union jumelés à des disques de 180 mm (2,3 mm d’épaisseur), ce qui rend l’arrêt aussi facile qu’agréable à rouler, que ce soit par temps humide ou sec. Associé à des leviers de frein en aluminium conçus ergonomiquement pour la durabilité.

  • Essieu différentiel

    Le système de freinage intégral à deux roues motrices est rendu possible par l’essieu à double différentiel ouvert. Le moteur et le rotor stationnaire sont tous deux centrés sur l’essieu, fournissant puissance et freins aux deux roues arrière. Cette conception assure la stabilité en créant un centre de gravité équilibré.

  • Feux de sécurité

    Un système de sécurité intégré, doté d’un phare lumineux de 90 lumens avec des feux ambrés latéraux et d’un feu arrière actionné par frein alimenté par la batterie interne, vous permet d’être vu à toute heure de la journée.

  • Clignotants

    Alertez les conducteurs, les usagers et les personnes à proximité avec des clignotants. Il suffit d’utiliser les flèches gauche ou droite sur le bouton pour allumer les clignotants de chaque côté du feu arrière.

  • Freins de stationnement

    Verrouillez vos pneus de tricycle pendant qu’ils ne sont pas utilisés pour garder votre véhicule en sécurité avec nos freins de stationnement avant et arrière. Les leviers bleus de chaque côté du guidon peuvent être micro-ajustés à partir d’une position verrouillée ou non verrouillée et engagés par une traction du levier de frein.

  • Ailes

    Les ailes en polypropylène vous protègent, vous et votre voiture, des débris. Le matériau flexible est résistant aux dommages et aide à assurer une durabilité à long terme.

  • Pédales

    Les pédales en aluminium de la série 6000 conçues sur mesure avec des goupilles de prise saillantes améliorent la traction des pieds pour une expérience optimale.

  • Poignées à verrouillage

    Les poignées ergonomiques à verrouillage ajoutent du confort pour que vous puissiez rouler plus longtemps. La manche en plastique à l’intérieur aide à verrouiller les poignées en place et permet aussi de les retirer facilement.

  • Saddle

    Une selle conçue sur mesure complète un look sportif tout en ajoutant du confort pour que vous puissiez rouler plus longtemps.

  • Potence de guidon réglable

    Roulez plus longtemps et plus confortablement en position de croisière droite grâce à notre nouvelle potence à 9 degrés, qui raccourcit la portée du guidon. De plus, la fonction de télescopisation permet aux pilotes de monter dans une large gamme de hauteurs tout en maintenant confort et stabilité.

  • Tige de selle télescopique

    Personnalisez le vélo à votre taille idéale en ajustant la hauteur de la tige de selle; Il suffit d’ouvrir le collier à libération rapide, de faire glisser le poteau à votre hauteur préférée et de le verrouiller en fermant le collier.

  • Entièrement pliable

    Une charnière pliable à la fois sur la potence et le cadre du guidon garantit que votre véhicule s’intégrera dans pratiquement n’importe quel espace compact. Enlevez la roue avant, la batterie et la tige de selle en quelques secondes pour un transport facile et léger.

  • Poids

    Le poids total de la moto est de 35,8 kg sans la batterie installée. La batterie longue portée XP Trike2 750 pèse 4,1 kg.

  • Charge facile

    Un port de recharge externe offre aux usagers la possibilité de recharger le vélo électrique sans retirer la batterie. Le XP Trike2 750 est fourni de série avec un chargeur de 2 ampères pour une recharge de 7 à 9 heures, mais un chargeur rapide de 5 ampères peut être acheté séparément, qui peut charger la batterie longue portée en aussi peu que 3,5 heures.

  • Contrôleur moteur

    Le contrôleur interne de 24 ampères est certifié IP-X5 et scellé pour la résistance aux intempéries et la gestion thermique.

  • Essieu traversant

    La roue avant est équipée d’un système de fixation par essieu traversant pour une installation rapide et facile. Cette caractéristique assure une roue droite, un alignement constant des disques de frein et une stabilité de maniabilité. Enlevez la roue en quelques minutes pour un transport facile et léger.

  • Routage caché des câbles

    Le tube diagonal du cadre abrite les câbles principaux pour une expérience premium sans frais supplémentaires.

  • Emballage vert

    Les composants d’emballage sont biodégradables et facilement recyclables. Soigneusement conçu et conçu pour ne pas avoir à sortir de composants de la boîte.

  • Couleur

    Rouge Phénix

  • Assemblage d’une minute, sans outil

    Il suffit de déplier l’ensemble de la potence et du cadre, d’insérer la potence et le guidon, puis d’attacher rapidement la roue avant et l’écran. Des éléments de conduite non essentiels comme les ailes, phares et autres accessoires peuvent être installés à votre convenance.

  • Certification en sécurité

    Nous veillons à ce que les composants électriques et de batteries soient fabriqués selon les normes de l’industrie. Le Lectric XP Trike2 750 est certifié selon la norme UL 2849. De plus, la batterie lithium-ion du XP Trike2 750 est certifiée UL 2271.

* Limité à 27 km/h lorsque permis par la réglementation locale. ** L’autonomie peut varier selon la charge de poids, le terrain, la météo et d’autres conditions.

Qu’y a-t-il dans la boîte

  • • Pneus lectriques personnalisés
  • • Batterie et chargeur
  • • Affichage intégré
  • • Ailes
  • • Feux avant et arrière intégrés

Manuels et vidéos

Derrière le design : XP Trike2

Découvrez comment notre équipe a transformé les retours, les tests et une montagne de mises à jour en le Lectric Trike le plus avancé à ce jour!

⚠ Avertissement : Il faut avoir 16 ans ou plus pour rouler.

4.9
Classé 4.9 hors de 5 Étoiles
Basé sur 2,006 Critiques
Total des avis 5 étoiles : 1,8k Total 4 Critiques en vedette : 144 Total 3 Critiques en vedette : 10 Total 2 Critiques en vedette : 1 Total 1 Critiques en vedette : 3
Je recommanderais à 100% ces produits
Diapositive 1 sélectionnée
Écrire un avis (S’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
2,006 Critiques
  • BM Photo de profil de Briana M.Logo Google
    Briana M.
    Critique vérifié
    Classé 5 hors de 5 Étoiles
    2 Il y a quelques jours
    Critique
    XP Trike2 750 Lavender Haze eTrike
    Une liberté qui change la vie sur 3 roues

    J’ai toujours voulu un tricycle, et avoir mon tricycle lectrique a vraiment changé ma vie.

    J’ai une mauvaise cheville droite qui limite ma capacité à marcher, et avec une chirurgie de remplacement de cheville qui s’en vient dans 6 semaines, je voulais trouver un moyen de renforcer mes jambes et de perdre un peu de poids avant la chirurgie. Je savais aussi que comme c’est ma cheville droite, je ne pourrais pas conduire pendant un bon moment après. Ce tricycle m’a donné quelque chose dont je ne réalisais pas que je manquais autant—la liberté.

    Avec trois roues, je n’ai jamais à m’inquiéter de l’équilibre ou de poser mon pied au sol, ce qui me fait sentir en sécurité et confiante. J’ai mon tricycle depuis un peu plus d’un mois et j’ai déjà roulé plus de 100 miles!

    J’ai presque 52 ans et je n’avais pas fait de vélo depuis mon adolescence, donc oui — c’était un peu intimidant au début, surtout en roulant en voiture. Mais maintenant? J’adore ça. Chaque manège ressemble à une petite aventure.

    J’avais oublié à quel point c’est incroyable de sentir le vent sur son visage et de sentir les fleurs fraîches en passant. Mon tricycle lectrique violet m’apporte tellement de joie et d’indépendance, et je ne peux vraiment pas imaginer ma vie sans lui aujourd’hui.

    Si vous hésitez — surtout si vous avez des préoccupations de mobilité — ça en vaut 100% la peine.

    Est-ce que ça a été utile?
  • KH
    Kris H.
    Acheteur vérifié
    Classé 5 hors de 5 Étoiles
    6 Il y a quelques jours
    Critique
    XP Trike2 750 Glacier Blue + forfait de chargement GRATUIT, siège de soutien, phare Elite, tige de selle, cadenas de vélo, rétroviseurs (valeur de 558 $)
    XP Trike 750

    Je suis très content de mon nouveau vélo/tricycle. J’ai la maladie de Parkinson, j’ai 72 ans et ce tricycle m’a permis de remonter sur un vélo! Il faut un peu de temps pour s’habituer à 3 roues et à rouler sur un vélo électrique. Il y a le forfait de cargaison, je ne peux pas imaginer avoir besoin de plus! Très bien construite, confortable, et je me sens plus confiante à chaque sortie!

    Est-ce que ça a été utile?
  • JK
    Jessie K.
    Acheteur vérifié
    Classé 5 hors de 5 Étoiles
    Il y a 1 semaine
    Critique
    XP Trike2 750 Dusk Blue + forfait de chargement GRATUIT, siège de soutien, phare Elite, tige de selle suspendue, cadenas de vélo, rétroviseurs (valeur de 558 $)
    Mon tricycle

    C’est le meilleur E-trike de tous les temps. J’ai deux amis qui possèdent le Trike 500. Nous profitons tous de nos tricycles

    Est-ce que ça a été utile?
  • ES Photo de profil d’Eric S.Logo Google
    Eric S.
    Drapeau des États-Unis
    Acheteur vérifié
    Classé 5 hors de 5 Étoiles
    Il y a 2 semaines
    Critique
    XP Trike2 Tempest Grey + siège de soutien GRATUIT, phare Elite, tige de selle suspendue (valeur de 257 $)
    Pour mon fils à besoins particuliers

    Mon fils a certaines limitations physiques qui rendent la conduite d’un vélo standard difficile. Son principal problème, c’est la stabilité. Ce tricycle lui a donné cette stabilité. Il s’y est vite adapté. Nous travaillons encore à améliorer ses compétences, mais nous avons déjà fait quelques balades, y compris sur un sentier pavé à proximité.

    Il a toujours voulu un permis de conduire, mais il n’en aura jamais. Il ne conduira jamais une voiture. Cela lui donne une chance d’être mobile sans trop de risques. J’apprécie la vitesse limitée du Trike comparé aux autres vélos Lectric. Heureusement, il n’a pas envie d’aller vite.

    Pour nos besoins, c’était le choix parfait de vélo électrique.

    Est-ce que ça a été utile?
  • JL Photo de profil de Jeremy L.Logo Google
    Jeremy L.
    Drapeau des États-Unis
    Critique vérifié
    Classé 5 hors de 5 Étoiles
    Il y a 2 semaines
    Critique
    XP Trike2 Tempest Grey eTrike
    Le meilleur trike de tous les temps

    J’ai ce vélo depuis une semaine et j’ai déjà fait 232 miles avec. Je recommande fortement ce vélo.

    Est-ce que ça a été utile?
Afficher plus
⚠ Avertissement de la Proposition 65 de la Californie : Ce produit contient des produits chimiques connus de l’État de Californie pour causer le cancer, des malformations congénitales ou d’autres dommages à la reproduction. Pour plus d’informations : www.P65Warnings.ca.gov

  • Livraison rapide et gratuite

  • Garantie d’un an

  • Service à la client A+

  • Assemblage sans outil

  • 500+ magasins de vélos