Tricycle électrique pliable à longue portée

XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike

VITESSE MAXIMALE
27 km/h
RÉPARTITION
112 km
CAPACITÉ DE CHARGE UTILE
188 kg
PUISSANCE DU MOTEUR
Crête à 1310W
PLIABLE
Oui
MONTAGE SANS OUTILS
Oui
Tricycle électrique pliable à longue portée

XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike

4.9
Note : 4,9 sur 5
2 006 Avis

Disponible bientôt à la commande

2 499 $ 2 866 $

CONFIGURATEUR V2 : C
Un B C
 
 
 
 
 

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840Wattheures
Autonomie de 70milles
Puissance moteur de 750 W
17,5Ampères-heures
XP Trike2 750 eTrike rouge Phoenix [CA]
XP Trike2 750 Phoenix Red eTrike
2 499,00 $ 2 866,00 $

Conforme aux normes UL 2849 et de l'

Garantie d’un an

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Conduire un vélo électrique Lectric
Détails du vélo électrique Lectric
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Conduire un vélo électrique Lectric

Les images peuvent présenter des accessoires en option afin d'illustrer les différentes possibilités. Le contenu de la boîte peut varier — voir Contenu de la boîte pour plus de détails.

Le Lectric XP Trike2, c’est la liberté sur trois roues! Il s’adapte à une grande variété de capacités et de préférences du pilote, avec notre plus basse hauteur de standover jamais réalisée de seulement 13,8 pouces. Capable, confortable et entièrement pliable, le XP Trike2 est le tricycle électrique le plus vendu aux États-Unis. Maintenant disponible en six nouvelles options de couleur, le châssis hydroformé mis à jour a été repensé en pensant au confort et à la commodité. Avec notre nouvelle fourche Cloud 50 pour une conduite plus douce, une position de potence à 9 degrés pour une meilleure posture, et une position de siège ajustée pour plus de stabilité. Ce manège est très amusant et facile pour les articulations!

Le XP Trike2 est offert en deux options de performance, vous permettant de choisir comment vous voulez rouler. Le modèle 500W est rempli d’améliorations et d’un cadre renouvelé — le tout à un prix imbattable. Le modèle longue autonomie 750W offre plus de puissance, plus d’autonomie, une capacité de transport accrue et un capteur de couple pour une sensation de conduite naturelle et intuitive.

Caractéristiques

Capteur de couple Lectric XP Trike2

Une puissance plus intelligente, une conduite plus souple

Un capteur de couple développé en interne ajuste la puissance selon la force de pédalage. Cela crée une conduite plus douce et intuitive qui vous donne plus de contrôle — que vous rouliez ou grimpiez.

Fourche à suspension Trike2

Suspension améliorée

Surmontez les bosses sans peine ! La fourche à suspension Cloud 50, dotée d'un débattement de 50 mm, soulage vos articulations tout en redonnant du plaisir à chaque sortie.

Clignotant Lectric Trike2

Un grand accent sur la sécurité

Doté de puissants freins hydrauliques, d’un phare à 90 lumens avec feux latéraux ambrés, de feux de tournant, de feux de freinage et de pneus réfléchissants, le XP Trike2 est conçu pour vous garder visible et en contrôle en tout temps.

Écran LCD et accélérateur des vélos électriques Lectric

Soyez informé pendant que vous jouez

Explorez cinq modes de conduite avec notre écran couleur TFT amovible — Eco, Tour, Sport, Sport+ et Turbo. De plus, consultez des données en temps réel comme la vitesse, l’autonomie de la batterie et les statistiques de trajet pour rouler plus intelligemment et rester plus longtemps.

Capteur de couple pour vélos électriques Lectric

Performances sur longue distance

Un moteur Stealth M24 750W, jumelé à une batterie longue portée de 17,5 Ah et à un essieu différentiel arrière, offre au XP Trike2 750 jusqu’à 113 km de performances fluides et stables—idéales pour des trajets plus longs et des aventures d’une journée entière.**
 
 

Avis de la communauté

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Guide des tailles

Vélo déplié 165 cm L x 76 cm l x 109 cm H
Hauteur supérieure 34 cm
Hauteur du guidon 105-114 cm (ajustable)
Vélo plié : 93 cm de largeur x 97 cm de largeur x 66 cm de haut
Vélo plié, roue avant démontée 93 cm L x 76 cm l x 66 cm H
Capacité de charge utile maximale : 188 kg. Ne jamais dépasser la capacité de charge utile. Répartir le poids selon les directives : poids maximal du cycliste 150 kg, poids maximal du panier avant 14 kg, poids maximal du panier arrière 34 kg.
Siège-sol max : 107 cm / minimum : 76 cm
Largeur du guidon : 64 cm
Taille du cavalier 147 cm - 188 cm
Longueur du porte-bagages arrière 30 cm (s’adapte au grand panier Lectric)
Empattement 113 cm
Longueur de l'entrejambe 56-89 cm (en position de pédalage détendue)
Tube supérieur effectif 48 cm
Portée du guidon 42-46 cm

Caractéristiques techniques

  • 5 modes de conduite

    Cinq modes de conduite offrent la puissance et les performances nécessaires pour s'aventurer sur la route, avec une vitesse limitée à 27 km/h là où la réglementation le permet. De nouveaux modes simplifiés, notamment Eco, Tour, Sport, Sport+ et Turbo, permettent aux cyclistes de choisir leur expérience de conduite.

  • Réglage par défaut pour débutants

    Si vous n’avez pas monté sur une moto depuis un moment, le XP Trike2 750 est livré avec une fonction de limitation de puissance pour ralentir l’accélération et limite la vitesse maximale à 8 km/h dans les modes Éco et Tour. Une fois à l’aise, vous pouvez débloquer des réglages plus rapides.

  • Accélérateur à rotation

    Une poignée des gaz à demi-tour, située sur le guidon droit, permet de doser la puissance à volonté.

  • Fourche de suspension

    La fourche avant à suspension Cloud 50 offre une absorption des chocs pour une conduite douce et douce comme un nuage. Ajustez la précharge ou bloquez-la pour adapter chaque attraction à vos préférences selon la capacité de charge utile et la répartition du poids.

  • Moteur Stealth M24

    Un moyeu arrière de 750 W (1310 W de pointe) avec 85 Nm de couple offre une puissance et une accélération réactives. La technologie Stealth M24 assure une expérience moteur plus silencieuse sans sacrifier la puissance.

  • Batterie

    Une batterie lithium-ion amovible de 48 V, 17,5 Ah (840 Wh), certifiée UL 2271, confère au véhicule un design épuré tout en lui offrant une autonomie pouvant atteindre 113 km avec une seule charge.** Le XP Trike2 750 est également certifié UL 2849.

  • Conduite sans clé

    Allumez et éteignez votre vélo d’une simple pression sur un bouton et commencez à rouler sans avoir la clé dans la batterie. Les clés ne sont nécessaires que pour retirer la batterie du cadre du vélo.

  • Porte-bagages arrière

    Un porte-bagages arrière intégré au cadre du vélo peut supporter jusqu’à 34 kg et comporte des points de fixation pour diverses combinaisons d’accessoires.

  • Écran LCD TFT

    Un écran TFT couleur personnalisé avec un support amovible et un port USB-C offre une intelligence de déclenchement, de batterie et d’alimentation en déplacement. De nouveaux menus déroulants intuitifs facilitent la compréhension de la navigation dans les paramètres de votre vélo électrique et permettent aux utilisateurs de personnaliser leurs réglages de conduite selon leurs préférences. L’écran certifié IP-X5 assure une meilleure résistance à l’eau.

  • Cadre redessiné

    Le XP Trike2 750 est fabriqué avec un cadre en aluminium hydroformé de la série 6000, ultra-résistant et jusqu’à 30% plus léger que les cadres en acier comparables. Le tube diagonal renforcé et la géométrie réingénierée — avec un tube de siège en retrait et un porte-bagages arrière abaissé — améliorent la stabilité et le confort, surtout à haute vitesse ou sur des trajets irréguliers.

  • Pneus—avec du Slime!

    Les pneus fins et résistants aux crevaisons de 51 cm x 6,4 cm vous permettent de tourner sur place, tandis que la bande de roulement redessinée améliore l'efficacité. Les flancs sont dotés de bandes réfléchissantes pour une meilleure visibilité la nuit. Le produit anti-crevaison Slime est installé pour éviter les crevaisons, sans frais supplémentaires.

  • Capteur de couple

    Notre programmation propriétaire conçue en interne pour les capteurs de couple vous offrira une distribution de puissance plus fluide et une meilleure expérience de conduite. Il est conçu pour gérer la puissance en fonction de l’effort de pédalage du cycliste. Grâce à cette expérience en programmation, les passagers peuvent atteindre des vitesses plus élevées facilement et avec plus de contrôle que jamais.

  • Choisissez la réponse de votre pédale

    Choisissez entre pédalage réactif ou pédalage standard avec un ajustement facile des réglages, en alternant entre un capteur de couple ou un capteur de cadence. Le capteur de couple offre une sensation plus naturelle et fluide avec une puissance intuitive qui répond à la pression de la pédale. Le capteur de cadence fournit de la puissance à chaque tour des pédales, ce qui en fait une excellente option pour les débutants ou toute personne cherchant une conduite plus détendue.

  • Transmission

    Une roue libre à vitesse unique de 16 dents, associée à un plateau sur mesure en aluminium forgé de 36 dents, garantit une conduite efficace et offre un rapport idéal pour pédaler sans effort avec des roues de 20 pouces.

  • Chaîne

    Une chaîne en acier KMC Z8 offre une tension constante pour une sécurité optimale tout au long de votre parcours.

  • Freins hydrauliques

    Obtenez une puissance de freinage ultime avec des freins hydrauliques Star Union jumelés à des disques de 180 mm (2,3 mm d’épaisseur), ce qui rend l’arrêt aussi facile qu’agréable à rouler, que ce soit par temps humide ou sec. Associé à des leviers de frein en aluminium conçus ergonomiquement pour la durabilité.

  • Essieu différentiel

    Le système de freinage sur les quatre roues, malgré une transmission à deux roues motrices, est rendu possible grâce à l'essieu ouvert à double différentiel. Le moteur et le rotor fixe sont tous deux centrés sur l'essieu, assurant ainsi la transmission de la puissance et le freinage aux deux roues arrière. Cette conception garantit la stabilité en créant un centre de gravité équilibré.

  • Feux de sécurité

    Un système de sécurité intégré, doté d’un phare lumineux de 90 lumens avec des feux ambrés latéraux et d’un feu arrière actionné par frein alimenté par la batterie interne, vous permet d’être vu à toute heure de la journée.

  • Clignotants

    Prévenez les conducteurs, les motards et les personnes à proximité à l'aide des clignotants. Il suffit d'utiliser les flèches gauche ou droite du pavé de touches pour activer les clignotants situés de chaque côté du feu arrière.

  • Freins de stationnement

    Verrouillez vos pneus de tricycle pendant qu’ils ne sont pas utilisés pour garder votre véhicule en sécurité avec nos freins de stationnement avant et arrière. Les leviers bleus de chaque côté du guidon peuvent être micro-ajustés à partir d’une position verrouillée ou non verrouillée et engagés par une traction du levier de frein.

  • Ailes

    Les pare-chocs en polypropylène vous protègent, vous et votre véhicule, contre les débris. Ce matériau souple résiste aux chocs et garantit une longue durée de vie.

  • Pédales

    Les pédales en aluminium de la série 6000, conçues sur mesure et dotées de picots saillants, améliorent l'adhérence du pied pour une expérience optimale.

  • Poignées à verrouillage

    Les poignées ergonomiques à verrouillage ajoutent du confort pour que vous puissiez rouler plus longtemps. La manche en plastique à l’intérieur aide à verrouiller les poignées en place et permet aussi de les retirer facilement.

  • Selle

    Une selle conçue sur mesure vient parfaire un look sportif tout en offrant un confort accru, pour que vous puissiez rouler plus longtemps.

  • Potence de guidon réglable

    Roulez plus longtemps et plus confortablement en position de croisière droite grâce à notre nouvelle potence à 9 degrés, qui raccourcit la portée du guidon. De plus, la fonction de télescopisation permet aux pilotes de monter dans une large gamme de hauteurs tout en maintenant confort et stabilité.

  • Tige de selle télescopique

    Personnalisez le vélo à votre taille idéale en ajustant la hauteur de la tige de selle; Il suffit d’ouvrir le collier à libération rapide, de faire glisser le poteau à votre hauteur préférée et de le verrouiller en fermant le collier.

  • Entièrement pliable

    Une charnière pliable à la fois sur la potence et le cadre du guidon garantit que votre véhicule s’intégrera dans pratiquement n’importe quel espace compact. Enlevez la roue avant, la batterie et la tige de selle en quelques secondes pour un transport facile et léger.

  • Poids

    Le poids total du vélo est de 35,8 kg sans la batterie. La batterie longue autonomie du XP Trike2 750 pèse 4,1 kg.

  • Recharge facile

    Un port de recharge externe permet aux cyclistes de recharger le vélo électrique sans avoir à retirer la batterie. Le XP Trike2 750 est équipé de série d'un chargeur de 2 A offrant une autonomie de recharge de 7 à 9 heures, mais un chargeur rapide de 5 A est disponible à l'achat séparément ; celui-ci permet de recharger la batterie longue autonomie en seulement 3,5 heures.

  • Contrôleur moteur

    Le contrôleur interne de 24 ampères est certifié IP-X5 et scellé pour la résistance aux intempéries et la gestion thermique.

  • Essieu traversant

    La roue avant est équipée d’un système de fixation par essieu traversant pour une installation rapide et facile. Cette caractéristique assure une roue droite, un alignement constant des disques de frein et une stabilité de maniabilité. Enlevez la roue en quelques minutes pour un transport facile et léger.

  • Routage caché des câbles

    Le tube diagonal du cadre intègre les câbles principaux, pour une expérience haut de gamme sans frais supplémentaires.

  • Emballages écologiques

    Les composants d’emballage sont biodégradables et facilement recyclables. Soigneusement conçu et conçu pour ne pas avoir à sortir de composants de la boîte.

  • Couleur

    Rouge Phénix

  • Montage en une minute, sans outils

    Il suffit de déplier l’ensemble de la potence et du cadre, d’insérer la potence et le guidon, puis d’attacher rapidement la roue avant et l’écran. Des éléments de conduite non essentiels comme les ailes, phares et autres accessoires peuvent être installés à votre convenance.

  • Certifié conforme aux normes de sécurité

    Nous veillons à ce que les composants électriques et la batterie soient fabriqués conformément aux normes industrielles. Le Lectric XP Trike2 750 est certifié UL 2849. De plus, la batterie lithium-ion du XP Trike2 750 est certifiée UL 2271.

* Limité à 27 km/h lorsque permis par la réglementation locale. ** L’autonomie peut varier selon la charge de poids, le terrain, la météo et d’autres conditions.

Qu’y a-t-il dans la boîte

  • • Pneus lectriques personnalisés
  • • Batterie et chargeur
  • • Écran intégré
  • • Garde-boue
  • • Feux avant et arrière intégrés

Manuels et vidéos

Les coulisses de la conception : XP Trike2

Découvrez comment notre équipe a transformé les retours, les tests et une montagne de mises à jour en le Lectric Trike le plus avancé à ce jour!

⚠ Avertissement : l'accès est réservé aux personnes âgées d'au moins 16 ans.

4.9
Note : 4,9 sur 5
D'après 2 006 avis
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2 006 avis
  • BM Photo de profil de Briana M.logo Google
    Briana M.
    Critique vérifié
    Note : 5 étoiles sur 5
    Il y a 2 jours
    Révision
    XP Trike2 750 Lavender Haze eTrike
    Une liberté qui change la vie sur trois roues

    J’ai toujours voulu un tricycle, et avoir mon tricycle lectrique a vraiment changé ma vie.

    J’ai une mauvaise cheville droite qui limite ma capacité à marcher, et avec une chirurgie de remplacement de cheville qui s’en vient dans 6 semaines, je voulais trouver un moyen de renforcer mes jambes et de perdre un peu de poids avant la chirurgie. Je savais aussi que comme c’est ma cheville droite, je ne pourrais pas conduire pendant un bon moment après. Ce tricycle m’a donné quelque chose dont je ne réalisais pas que je manquais autant—la liberté.

    Avec trois roues, je n’ai jamais à m’inquiéter de l’équilibre ou de poser mon pied au sol, ce qui me fait sentir en sécurité et confiante. J’ai mon tricycle depuis un peu plus d’un mois et j’ai déjà roulé plus de 100 miles!

    J’ai presque 52 ans et je n’avais pas fait de vélo depuis mon adolescence, donc oui — c’était un peu intimidant au début, surtout en roulant en voiture. Mais maintenant? J’adore ça. Chaque manège ressemble à une petite aventure.

    J’avais oublié à quel point c’est incroyable de sentir le vent sur son visage et de sentir les fleurs fraîches en passant. Mon tricycle lectrique violet m’apporte tellement de joie et d’indépendance, et je ne peux vraiment pas imaginer ma vie sans lui aujourd’hui.

    Si vous hésitez — surtout si vous avez des préoccupations de mobilité — ça en vaut 100% la peine.

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  • KH
    Kris H.
    Acheteur vérifié
    Note : 5 étoiles sur 5
    Il y a 6 jours
    Révision
    XP Trike2 750 Glacier Blue + forfait de chargement GRATUIT, siège de soutien, phare Elite, tige de selle, cadenas de vélo, rétroviseurs (valeur de 558 $)
    XP Trike 750

    Je suis très satisfait de mon nouveau vélo/tricycle. Je souffre de la maladie de Parkinson, j'ai 72 ans et ce tricycle m'a permis de remonter sur un vélo ! Il faut un peu de temps pour s'habituer aux trois roues et à la conduite d'un vélo électrique. Il est équipé du kit de transport, je ne vois pas ce qu'il me faudrait de plus ! Il est très bien construit, la conduite est confortable et je me sens de plus en plus en confiance à chaque sortie !

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  • JK
    Jessie K.
    Acheteur vérifié
    Note : 5 étoiles sur 5
    Il y a une semaine
    Révision
    XP Trike2 750 Dusk Blue + forfait de chargement GRATUIT, siège de soutien, phare Elite, tige de selle suspendue, cadenas de vélo, rétroviseurs (valeur de 558 $)
    Mon tricycle

    C’est le meilleur E-trike de tous les temps. J’ai deux amis qui possèdent le Trike 500. Nous profitons tous de nos tricycles

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  • ES Photo de profil d’Eric S.logo Google
    Eric S.
    Drapeau des États-Unis
    Acheteur vérifié
    Note : 5 étoiles sur 5
    Il y a deux semaines
    Révision
    XP Trike2 Tempest Grey + siège de soutien GRATUIT, phare Elite, tige de selle suspendue (valeur de 257 $)
    Pour mon fils ayant des besoins particuliers

    Mon fils souffre de certaines limitations physiques qui rendent difficile l'utilisation d'un vélo classique. Son principal problème est la stabilité. Ce tricycle lui a apporté cette stabilité. Il s'y est très vite habitué. Nous continuons à travailler pour améliorer ses compétences, mais nous avons déjà fait quelques balades, notamment sur une piste cyclable goudronnée à proximité.

    Il a toujours voulu un permis de conduire, mais il n’en aura jamais. Il ne conduira jamais une voiture. Cela lui donne une chance d’être mobile sans trop de risques. J’apprécie la vitesse limitée du Trike comparé aux autres vélos Lectric. Heureusement, il n’a pas envie d’aller vite.

    Pour nos besoins, c’était le choix parfait de vélo électrique.

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  • JL Photo de profil de Jeremy L.logo Google
    Jeremy L.
    Drapeau des États-Unis
    Critique vérifié
    Note : 5 étoiles sur 5
    Il y a deux semaines
    Révision
    XP Trike2 Tempest Grey eTrike
    Le meilleur trike de tous les temps

    J’ai ce vélo depuis une semaine et j’ai déjà fait 232 miles avec. Je recommande fortement ce vélo.

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⚠ Avertissement de la Proposition 65 de la Californie : Ce produit contient des produits chimiques connus de l’État de Californie pour causer le cancer, des malformations congénitales ou d’autres dommages à la reproduction. Pour plus d’informations : www.P65Warnings.ca.gov

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