Le XPress1 a mérité sa réputation à juste titre.
Il a simplifié les trajets quotidiens. Il a rendu les performances des vélos électriques de grande taille accessibles à tous. Il a offert aux cyclistes un moyen pratique et puissant de rouler plus souvent sans se soucier du coût du trajet.
C'est ce qui en a fait un vélo si facile à recommander et la raison pour laquelle il occupe toujours sa place dans la gamme Lectric.
Mais le XPress2, c'est le résultat obtenu lorsque ce même parcours est optimisé à tous les niveaux.
Plus de puissance là où vous en avez besoin, plus de confort là où ça compte, plus de maîtrise, plus de personnalisation et une conduite nettement plus raffinée dès que vous quittez votre allée.
La XPress1 reste un excellent moyen de transport pour les trajets quotidiens.
Le XPress2 est le plus intelligent.
Même ADN, mais meilleur à tous les niveaux
À première vue, ces deux vélos sont conçus pour la même utilisation.
Ce sont des vélos électriques Lectric de taille standard, conçus pour une utilisation au quotidien. Les trajets matinaux pour aller au travail, les courses à l'épicerie, les balades dans le quartier et les déplacements quotidiens qui doivent être pratiques, confortables et faciles à intégrer dans le quotidien.
Cette base n'a pas changé. Ce qui a changé, c'est le niveau de confort que l'on peut désormais ressentir au volant.
L'XPress1 a défini la formule. L'XPress2 améliore pratiquement tous les éléments avec lesquels les cyclistes interagissent le plus. Pas seulement en théorie. Mais là où ça compte vraiment, au quotidien.
- Meilleures sensations de conduite
- Un confort accru
- Un meilleur freinage
- Une personnalisation améliorée
- Un meilleur ajustement pour le cycliste
- Une meilleure ergonomie au quotidien
C'est là toute la différence. L'XPress1 fait toujours le travail. L'XPress2 rend le travail plus agréable.
La puissance n'est qu'une partie de l'histoire
Le XPress1 s'est forgé une réputation grâce à ses performances fiables pour les trajets quotidiens, et cela n'a pas changé. Il reste accessible, performant et facile à conduire.
Le XPress2 reprend cette même assurance et lui confère une touche de luxe supplémentaire.
Son moteur amélioré de 750 W développe une puissance maximale de 1 310 W et un couple de 85 Nm, mais la véritable avancée réside dans la manière dont cette puissance se manifeste. Il offre une accélération plus fluide au démarrage, est plus silencieux en charge et se montre plus serein lorsque la route monte ou que la circulation se resserre.
XPress2 offre aux usagers ce que XPress1 ne peut tout simplement pas offrir
C'est là que l'XPress2 commence à offrir une véritable séparation.
Le XPress1 offre un profil d'assistance simple et efficace pour les trajets quotidiens. Il fonctionne bien, on peut s'y fier, et pour de nombreux cyclistes, cela suffit.
Grâce au commutateur XPerience Switch de l'XPress2, qui permet de basculer entre le capteur de couple et le capteur de cadence, les cyclistes peuvent choisir activement la manière dont le vélo réagit sous leurs pieds.
Cela signifie :
- Mode Couple pour une conduite plus fluide, plus naturelle et plus sportive
- Mode cadence pour une conduite plus fluide et un soutien plus naturel
L'XPress1 vous offre une assistance. L'XPress2 vous offre des options. Et une fois que les cyclistes ont goûté à cette différence, difficile de l'ignorer.
Le confort de conduite est raffiné
L'XPress1 est confortable. L'XPress2 est sobre. C'est la façon la plus simple de l'expliquer.
La fourche à suspension SR Suntour XCM 32 du XPress2, dotée d'un débattement de 80 mm et d'un système d'axe traversant, confère à l'avant du vélo une souplesse et une stabilité nettement accrues. Les irrégularités de la chaussée sont mieux amorties, les routes accidentées semblent moins rugueuses et la direction gagne en stabilité. Le vélo tient mieux la route et offre une conduite plus sûre.
C'est alors que les freins hydrauliques Star Union 602 améliorés entrent en action et confèrent à l'ensemble du vélo une meilleure maîtrise.
Le résultat : une voiture qui donne l'impression d'être plus chère qu'elle ne l'est en réalité.
Sur la route, cela signifie :
- Moins de vibrations au niveau du guidon
- Une meilleure prise de route
- Un meilleur freinage en situation de stress
- Plus de confort lors des longs trajets
- Moins de fatigue une fois rentré chez soi
La XPress1 roule bien.
La XPress2 offre une conduite qui semble avoir tout compris.
Le XPress2 offre également un meilleur ajustement aux cyclistes
Le XPress1 adopte une approche large et accessible en matière d'ergonomie pour les trajets quotidiens. C'est en partie pour cela qu'il fonctionne si bien. Le XPress2 va plus loin. Au lieu de se contenter de proposer deux formes de cadre, il offre deux expériences de conduite distinctes.
XPress2 - Ligne de banlieue
- Cadre à monture haute
- Une posture plus athlétique
- Une conduite plus réactive et plus engageante
- Idéal pour les cyclistes qui souhaitent rouler avec plus de dynamisme
XPress2 Cruiser
- Cadre à enjambement bas
- Une posture plus droite
- Une conduite plus souple
- Idéal pour les motards qui recherchent le confort sans renoncer aux performances
Ce sont les petits détails qui justifient le passage à la nouvelle version
C'est là que le XPress2 commence à apparaître moins comme une simple mise à jour technique et davantage comme une véritable avancée, avec :
- Écran couleur TFT plus grand de 3,5 pouces
- Clignotants intégrés et feu stop amélioré
- Pédales à fixation rapide
- Poignées à verrouillage
- Recharge plus rapide
- Des commandes et des réglages de conduite plus précis
Aucune de ces caractéristiques ne suffit à elle seule à faire la différence. Mais ensemble, elles y parviennent sans aucun doute. Elles rendent le vélo plus pratique au quotidien, plus fiable et plus agréable à conduire chaque jour. C’est ce qui fait que le XPress2 en vaut vraiment la peine.
À qui s'adresse l'XPress2 ?
Le XPress2 s'adresse aux cyclistes qui ne se contentent pas d'un modèle « tout juste correct ».
Ce modèle s'adresse aux cyclistes qui souhaitent :
- Un confort de conduite nettement amélioré
- Plus de confort et de maîtrise
- Un confort de conduite encore plus haut de gamme
- Une personnalisation plus intelligente
- Un vélo de ville ou de balade qui semble s'adapter de mieux en mieux à chaque sortie
Conclusion
Si l'XPress1 s'est imposé en facilitant les trajets quotidiens, l'XPress2 va encore plus loin. Il est plus fluide, plus intelligent, plus confortable, plus personnalisable et plus raffiné dans tous les aspects qui comptent vraiment pour les cyclistes.
En route vers l'avenir.