VITESSE MAXIMALE
45 km/h
Vélo électrique à capteur de couple pour les navettes
Vélo électrique XPress à cadre ouvert
RÉPARTITION
jusqu’à 45 miles
CAPACITÉ DE CHARGE UTILE
150 kg
PUISSANCE DU MOTEUR
Crête 1092W
FOURCHE DE SUSPENSION
80 mm de débattement
MONTAGE SANS OUTILS
Oui
Vélo électrique à capteur de couple pour les navettes
Vélo électrique XPress à cadre ouvert
EN STOCK - PRESQUE ÉPUISÉ
$999
Options de chargement...
Autonomie de 45milles
55Nm de couple
Puissance moteur de 500W
10,4Ampères-heures
Protection des produits eBike
Votre vélo électrique inclut une garantie du fabricant d’un an. Vous voulez une tranquillité d’esprit plus longue? Ajoutez une couverture prolongée qui entre en vigueur une fois la garantie incluse expirée.
Conforme aux normes UL 2849 et de l'
Garantie d’un an
Livraison gratuite
Des questions? Appelez-nous au (602) 715-0907
Les images peuvent présenter des accessoires en option afin d'illustrer les différentes possibilités. Le contenu de la boîte peut varier — voir Contenu de la boîte pour plus de détails.
Avec une performance inégalée et un look classique, le Lectric XPress est le eBike le mieux offert avec un capteur de couple pour moins de 1 000 $. Il est doté d’un empattement pleine grandeur et d’une programmation PWR+, offrant aux aventuriers une puissance intuitive et contrôlée à chaque coup de pédale. Les options incluent un système de 500W et un de 750W, adaptés à une large gamme de préférences et de capacités. La XPress est également dotée d’une fourche TC•Eighty conçue sur mesure et améliorée, d’une transmission à 7 vitesses, de freins à disque hydrauliques et de pneus urbains de 27,5 x 2,1 pouces!
Caractéristiques
Fourche à suspension TC•Eighty
Une fourche avant à suspension sur mesure pour le vélo électrique Lectric TC•Eighty offre un débattement de 80 mm pour une conduite fluide et maîtrisée.
Une puissance impressionnante
Une puissance de pointe de 1 092 W, associée à notre technologie Stealth M24, permet d'obtenir un moteur 400 % plus silencieux* conçu pour durer, équipé d'une batterie lithium-ion de 48 V, 10,4 Ah (500 Wh) certifiée UL 2271. Le XPress est également certifié UL 2849.
Capteur de couple
Un capteur de couple sur mesure utilise la technologie PWR+ – aidant à gérer la puissance en fonction de l’effort de pédalage du cycliste. Cela permet aux cyclistes d’atteindre facilement des vitesses de classe 3 et avec plus de contrôle.
Écran LCD couleur
Un tout nouvel écran couleur doté d'un port USB-A apporte une touche esthétique tout en affichant des informations claires et concises.
Avis de la communauté
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Première sortie et impressions de Lectric XPress : leur meilleur vélo électrique économique à ce jour!
Tout juste rechargé
Présentation du Lectric XPress à 999 $ : le premier vélo de ville de Lectric équipé d'un capteur de couple, et entretien avec le PDG !
Évasion en vélo électrique
Vélo électrique à 1000 $ avec capteur de couple | XPress lectrique
Journal du vélo électrique
Le premier vélo électrique de Lectric équipé d'un capteur de couple ! Test du XPress Ride
Secteur de la micromobilité
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Guide des tailles
Dimensions du vélo
: 72"L x 17"L x 43"H
Dimensions du vélo sans le pneu avant
150 cm (L) x 25 cm (l) x 79 cm (H)
Hauteur supérieure
18,5"
Hauteur du
guidon 44 » - 47 »
Poids du vélo
: 50 lbs. sans batterie
Poids du vélo sans le pneu avant
24 kg
Capacité de charge
utile maximale : 330 lbs. Ne jamais dépasser la capacité de charge utile. Répartir le poids selon les directives : poids maximal du pilote 330 lbs, poids max du porte-bagages arrière 30 lbs.
Capacité de charge
utile maximale du passager : 330 lb.
Siège-sol
minimum : 33 » / Max : 45 »
Largeur du
guidon : 26"
Taille du cycliste
1,57 m - 1,90 m
Portée du guidon
49,5 cm - 57,2 cm
Caractéristiques techniques
-
Assistance au pédalage
Cinq niveaux d’assistance au pédalage et une manette ergonomique de pouce offrent la vitesse et la puissance nécessaires pour dominer la route en tant que vélo électrique de classe 1, 2 ou 3.**
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Accélérateur du pouce
Une manette d'accélération ergonomique placée sous le guidon, conçue pour le pouce, s'actionne facilement tout en éliminant la fatigue articulaire.
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Contrôleur moteur
Un régulateur de 20 ampères alimente rapidement le moteur.
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Moteur
Un moyeu arrière de 500W (1092W Peak) avec 55 Nm de couple délivre puissance et vitesse plus rapidement que jamais. La technologie Stealth M24 est 400% plus silencieuse*, offrant une expérience moteur silencieuse sans sacrifier la puissance.
-
Batterie semi-intégrée
Une batterie lithium-ion amovible de 48 V, 10,4 Ah (500 Wh), certifiée UL 2271 et intégrée au tube diagonal du cadre, offre un design épuré et facilement accessible.† Le XPress est également certifié UL 2849.
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Pneus City
Les pneus slicks résistants aux crevaisons de 27,5 » x 2,1 » peuvent supporter n’importe quel trajet facilement. Du slime est installé pour éviter les pneus crevés sans frais supplémentaires.
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Fourche avant de suspension
Une fourche TC•Eighty ajustable sur mesure avec une course allant jusqu’à 80 mm offre une absorption des chocs pour une conduite douce. Un design spécial ancré dans les tristement célèbres Twin Cities, au Minnesota!
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Freins
Les freins hydrauliques à huile minérale et les disques de 180 mm (1,8 mm d’épaisseur) offrent une puissance d’arrêt ultime et une tranquillité d’esprit en conditions humides ou sèches.
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Lectric PWR+™
La nouvelle programmation « Pedal Assist Wattage Regulation+ » (PWR+) de Lectric offre une expérience d'assistance au pédalage améliorée en aidant le cycliste jusqu'à un certain niveau de puissance pour chaque réglage du système d'assistance. Pour en savoir plus sur le PWR, cliquez ici.
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Capteur de couple PAS
Un capteur de couple unique, associé à la technologie PWR+ (Pedal Assist Wattage Regulation+), permet de gérer la puissance en fonction de l'effort de pédalage du cycliste. Grâce à cette technologie, les cyclistes peuvent atteindre plus facilement des vitesses plus élevées tout en bénéficiant d'un meilleur contrôle que jamais.
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Transmission
Une roue libre à 7 vitesses (11 à 28 dents), associée à un dérailleur Shimano et à un levier de vitesses au guidon actionné par le pouce, vous permet de changer rapidement de vitesse pendant que vous roulez, pour un pédalage plus efficace et une conduite plus aisée à grande vitesse.
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Pédalier
Le plateau ProWheel en aluminium forgé à 46 dents offre un rapport idéal pour pédaler sans effort avec des roues de 27,5 pouces.
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Chaîne
Une chaîne en acier KMC Z7 offre une tension constante et une performance sécurisée tout au long de la sortie.
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Écran LCD
Un écran LCD couleur rétroéclairé, équipé d'un port USB-A, affiche les données de trajet et d'autonomie de la batterie lors de vos déplacements. Les composants électriques certifiés IP-65 garantissent une meilleure résistance à l'eau et à la poussière.
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Feux de sécurité
Un système de sécurité intégré, doté d’un phare et d’un feu arrière alimentés par la batterie, vous permet d’être vu à tout moment de la journée.
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Recharge
Un port de recharge situé sur le dessus de la batterie intégrée permet aux cyclistes de recharger leur vélo électrique sans avoir à retirer la batterie. Le XPress est livré de série avec un chargeur de 2 A permettant une recharge en 4 à 6 heures.
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Tige de selle télescopique
Une tige de selle réglable et amovible permet aux cyclistes d'adapter la hauteur du siège tout en conservant confort et stabilité.
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Potence de guidon réglable
Le XPress Step-Thru est équipé d'un rehausseur de potence facilement réglable, associé à un levier à dégagement rapide, qui vous permet d'ajuster confortablement la position de votre guidon selon vos préférences : rapprochez-le de vous ou éloignez-le.
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Essieu traversant
La roue avant est équipée d’un système d’attache à essieu traversant pour une installation sans outil. Cette caractéristique assure une roue droite, un alignement constant des disques de frein et une stabilité de maniabilité. Retirez la roue en quelques minutes pour un transport facile et léger.
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Pédales amovibles
Les pédales à fixation rapide se démontent facilement du vélo pour un transport plus pratique.
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Poignées
Les poignées ergonomiques souples à duromètre sont de longueur complète des deux côtés et facilement personnalisables.
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Selle
Une selle conçue sur mesure rehausse votre look sportif tout en vous offrant davantage de confort, ce qui vous permet de rouler plus longtemps.
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béquille
Une béquille robuste à balayage latéral située près du haubans maintient le vélo électrique droit.
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Routage caché des câbles
Le tube diagonal du cadre intègre les câbles principaux, pour une expérience haut de gamme sans frais supplémentaires.
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Cadre
Le modèle XPress est disponible en deux styles de cadre différents : un cadre en diamant à enjambement haut et un cadre à enjambement bas pour un accès facile.
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Poids du vélo
Le poids total du vélo est de 22,7 kg une fois la batterie de 3,6 kg retirée.
-
Emballages écologiques
Les composants d’emballage sont biodégradables et facilement recyclables.
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Montage en une minute, sans outils
Il suffit d’attacher les pédales à dégagement rapide et d’installer la roue avant via l’essieu traversant.
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Certifié conforme aux normes de sécurité
Le Lectric XPress est certifié conforme à la norme UL 2849. De plus, le XPress est équipé d'une batterie lithium-ion certifiée conforme à la norme UL 2271.
* Par rapport aux anciens moteurs Lectric de 500 W. ** Dans la mesure où la législation de l'État le permet. † Cliquez ici pour obtenir des informations sur la sécurité des batteries.
Qu’y a-t-il dans la boîte
- • Pneus slicks
- • Fourche avant TC•Eighty Suspension
- • Batterie et chargeur
- • Écran LCD intégré
- • Feux avant et feu arrière intégrés
Nombre total d'avis 5 étoiles : 538 Nombre total d'avis 4 étoiles : 32 Nombre total d'avis 3 étoiles : 1 Nombre total d'avis 2 étoiles : 2 Nombre total d'avis 1 étoile : 0
99% recommanderaient ces produits
Diapositive 1 sélectionnée
Résumé des critiques
Généré par l’IA à partir de 100 avis clients récents
Dernière mise à jour il y a 1 an
Les clients disent que ce vélo offre des balades douces et confortables avec une assistance électrique réactive. Beaucoup d’avis mentionnent que le capteur de couple offre un soutien naturel, surtout en côte. Alors que certains s’inquiètent du poids et du confort de la selle, la plupart louent la qualité de fabrication et l’autonomie de la batterie. Les commentaires fréquents expliquent comment cela aide les cyclistes plus âgés et ceux ayant des difficultés de mobilité à rester actifs. La polyvalence de la moto se démarque, les utilisateurs appréciant la possibilité de rouler avec ou sans assistance de puissance. De nombreux avis soulignent le processus d’assemblage simple et le service à la clientèle réactif.
573 avis
- RRRonald R.Acheteur vérifiéNote : 5 étoiles sur 5Il y a 5 heuresRévisionXPress 750 Step-Thru + porte-bagages arrière, garde-boue, phare Elite et tige de selle à suspension offerts (valeur de 336 $)Une superbe balade
J'adore ce vélo. Il se manie très bien, est robuste sur les routes cahoteuses et confortable pour des trajets de 5 à 10 km.
J'ai équipé le vélo de dispositifs de sécurité, de rétroviseurs et d'un pare-brise, ainsi que de chambres à air anti-crevaison, ce qui permet aux seniors de rouler confortablement en ville.
- SHSteven H.Acheteur vérifiéNote : 5 étoiles sur 5Il y a 10 heuresRévisionXPress 750 Step-Thru + porte-bagages arrière, garde-boue, phare Elite et tige de selle à suspension offerts (valeur de 336 $)Express 750
J'ai acheté deux Express 750 et j'adore ces vélos. Grâce aux capteurs de couple, on a l'impression de rouler sur un vélo classique, mais on bénéficie d'un coup de pouce quand on en a besoin. Excellent rapport qualité-prix.
- LBLarry B.Acheteur vérifiéNote : 5 étoiles sur 5Il y a 2 joursRévisionXPress 750 Step-Thru + porte-bagages arrière, garde-boue, phare Elite et tige de selle à suspension offerts (valeur de 336 $)Une conduite très confortable.
J’ai fait plusieurs critiques Utube sur le Xpress 750 étape à pas. Je voulais en savoir le plus possible sur ce vélo électrique. Puis je l’ai comparé à d’autres dans la même catégorie. J’ai choisi les vélos électriques Lectric parce que la plupart des avis étaient positifs et j’en ai trouvé de grands gars comme moi, mesurant 6'4" et pesant 260 lbs. J’ai 66 ans et la plus longue sortie jusqu’à présent est de 17 miles en utilisant environ 50% de la batterie, ce qui inclut une montée facile d’une pente de 4% sur 1 1/2 mile. Par contre, j’ai changé pour la selle de mon ancien vélo. Très belle balade!
- RGRobert G.Acheteur vérifiéNote : 5 étoiles sur 5Il y a deux semainesRévisionXPress 750 High-Step + porte-bagages arrière, garde-boue, phare Elite, tige de selle à suspension, antivol et rétroviseurs offerts (valeur de 439 $)Impressionnant
Ce vélo est vraiment puissant. Son moteur de 750 W (avec une puissance de pointe supérieure) offre une excellente accélération, surtout au démarrage. Il grimpe les côtes mieux que prévu et atteint rapidement sa vitesse de croisière sans à-coups. Honnêtement, c'est l'un des meilleurs achats que j'ai faits depuis longtemps.
- PDPaul D.Acheteur vérifiéNote : 4 étoiles sur 5Il y a trois semainesRévisionXPress 750 Step-Thru + porte-bagages arrière, garde-boue, phare Elite et tige de selle à suspension offerts (valeur de 336 $)Ma nouvelle XPress ST 750
J’adore ma XPress 750ST, beaucoup plus silencieuse que dans les vidéos. Il est arrivé en 4 jours et en bon état. Merci
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