Vélos électriques à transmission par courroie

Comment fonctionne un système d'entraînement par courroie sur un vélo électrique ?

La transmission par courroie remplace la chaîne de vélo traditionnelle par une courroie renforcée en fibre de carbone qui s'enroule autour d'un pignon avant et d'un pignon arrière, entraînée à la fois par votre pédalage et par le moteur du vélo électrique.

Contrairement à une chaîne, la courroie n'a pas besoin d'huile ni de graisse pour fonctionner correctement, et elle ne s'étire pas, ne rouille pas et ne fait pas de bruit au fil du temps. Les vélos électriques à transmission par courroie de Lectric sont équipés d'un système Gates Carbon Belt Drive, conçu pour durer plus longtemps qu'une chaîne de vélo standard tout en offrant un fonctionnement plus propre et plus silencieux dans des conditions humides ou poussiéreuses. 

Quelle est la différence entre un vélo électrique à transmission par courroie et un vélo électrique à transmission par chaîne ?

Une transmission par courroie utilise une courroie en fibre de carbone renforcée à la place d’une chaîne métallique ; elle fonctionne donc sans graisse et reste plus propre malgré la pluie, la boue et l’usure quotidienne. Cela signifie : pas de traces de graisse ni de rouille sur le bas de votre pantalon, une conduite plus silencieuse sans le cliquetis de la chaîne, et une courroie suffisamment résistante pour espacer les visites à l’atelier.

La transmission par chaîne est la configuration traditionnelle : elle offre un plus grand choix de rapports de démultiplication et ses pièces sont faciles à trouver et à entretenir presque partout. C'est une conception plus simple et plus abordable. Si vous préférez effectuer vous-même l'entretien de votre vélo ou si vous n'avez pas de magasin de vélo à proximité, une chaîne est plus facile à remplacer soi-même, même si cela doit être fait plus souvent qu'avec une courroie.

Ces deux solutions constituent des moyens fiables d'alimenter un vélo électrique. Le choix dépend de ce qui compte le plus pour vous : moins d'entretien et une conduite plus silencieuse avec la transmission par courroie, ou une plage de vitesses maximale avec la transmission par chaîne.

Comment choisir le vélo électrique à transmission par courroie qui vous convient le mieux

• Si vous recherchez le vélo électrique à transmission par courroie le plus abordable : Le XP Lite 2 JW Black est proposé à partir de 899 $ et ne pèse que 49 lbs, ce qui en fait le modèle à transmission par courroie le plus léger et le plus abordable de Lectric.
• Si vous avez besoin d'une plus grande autonomie pour vos trajets quotidiens plus longs : Le XP Lite 2 JW Black Long-Range est équipé d’une batterie plus puissante offrant jusqu’à 80 miles d’autonomie par charge, tout en conservant le même cadre pliable et la même transmission par courroie sans chaîne.